クラシックカーを購入するための10のルール

クラシックカーを購入するための10のルール

ゲッティイメージズ

あなたがあなたの投資を数えるために必要なすべての古典的な車の購入のヒント

ボディー・ストラウドは車を知っています。より具体的には、彼は古い車を取り、それらを真っ白なショートッパーに再構築する方法を知っています。または、キャンディーで塗装された、HEMIを詰めたホットロッドの栄光のユニコーンにカスタマイズする方法を知っています。彼は自動車分野で20年以上の経験があり、ほぼ10年かけて自分のカスタムホットロッドショップを経営してきました。 ボディー・ストラウド・インダストリーズ (BSI)カリフォルニア州サンバレー。ジョニーデップ、ジョニーノックスビル、ティムアレンなどの有名人が、ストラウドを利用して、丹念に再考された4輪戦車を設計したのは当然のことです。



今月、ボディはの新しいシーズンで主演するのを見ることができます アメリカンレストレーション ヒストリーチャンネルで。ブロディのBSIショップは、13のエピソードで、ロサンゼルス郡消防博物館のアンティーク消防車の復元、ピーターセン自動車博物館の超希少な三輪デイビスディバンの再構築、番号の一致の復活など、最善を尽くします。 1970年ポンティアックGTO死者からの裁判官。



これは、所有権の喜びと投資の可能性のために、クラシックカーを購入するための彼のルールでボディを打ち負かす絶好の機会です。 2005年以来、クラシックカーの収集は評価において株式市場と不動産を上回り、退職金を隠しておくのに最適な場所の1つになっています。そして、貯蓄債券に20の大金を詰め込むよりも、1979年のスクリーミングチキンポンティアックトランザムをパシフィックコーストハイウェイで運転していませんか?私たちは確かにそうします。

私たちのほとんどは買い物をするための7人の人物を持っていないので フェラーリGTO またはブガッティタイプ57の場合、20,000ドルから50,000ドルの間で何かを探している人にアドバイスを提供します。しかし、それは簡単ではありません。それは難しいことかもしれません、そして完全に無傷で出てくることは最近珍しいことです、とストラウドは言います。水曜日の当選ロト番号を[月曜日]に[知る]ことを試みるようなものもあります。しかし、努力する価値はあります。

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どこで買う

どこで買う



アリゾナ、ベーカーズフィールド、カリフォルニア、ラスベガス:どんな砂漠の車も私が探しているものです。これらの地域のいずれかからのネイティブカーの場合、過度の体の腐敗を起こす可能性ははるかに低くなります。それでも問題が解決しない場合は、500マイルの範囲内にある車を見つけて、運転して確認できるようにします。ストラウドは、車に徹底的な対面調査を行うことに匹敵するものはありません。 [遠く]から車を購入していて、写真だけで行く場合は、失敗する可能性があります。めちゃくちゃになってしまったから。車を購入しましたが、ついに現れたときは写真のようには見えませんでした。変装するのはとても簡単です。

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体の腐敗に注意してください

体の腐敗に注意してください

ルール1は、体の腐敗をできるだけ少なくすることです、とStroudは言います。ベテランの修復者は多くの異なる車に精通しており、何をどこで探すべきかを正確に知っています。さびを探す最も一般的な場所は、車の底です。フェンダーの内側、ロッカーパネル、ドアの下です。トラックやピックアップでは、ランニングボードとキャビンの底を確認してください。また、塗料の泡立ち、腐敗の確実な兆候を探します。

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当たり前—ドライブイット!

当たり前—ドライブイット!

ストラウドは車の音を正確に知っていますが、耳の後ろは少し緑がかっています。理想的には、あなたと一緒に車をテストするために、良い友達/車好き/愛好家/整備士を募集してください。誰かが見つからない場合は、見込みのある車両を目で運転し、さらに重要なことに、 大きく開く。脳に信号を送るセンサーがお尻にあるはずです!彼は言い​​ます。ドライブラインやモーターの振動、ガスを押すとスロットルがスムーズになるのを感じます。車に敏感になりなさい。排気ガスに耳を傾け、ブレーキングがいかに良くスムーズであるかを感じてください。方向指示器は機能しますか?」



かなりの金額を探していて、予算が限られている場合は、明らかにこれらすべてが完全に機能するわけではありませんが、費用のかかる修正になるものに注意する必要があります。騒々しいバルブトレインやテールパイプからの大量の白い煙のげっぷ(特に車を始動するとき)のような赤い旗は、必要な厳しい作業(およびドル)の兆候です。ステアリングを感じて、時速50マイルの北に着いたときに車が狂ったように振動しないことを確認してください。高速での死のぐらつきに注意してください。車に重大な欠陥があることを確認してください。

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マインドザギャップ

マインドザギャップ

人生のより良いもののほとんどと同様に、悪魔は細部にあります。ドアライン、フードライン、トランクラインなど、車全体のパネルの隙間に注意してください。すべてのメカニズムが機能することを確認してください。ボンネットとトランクを開け、ドアを繰り返し閉め、ドアハンドルを試してください。フェンダーがボンネットと出会う場所を調べます。

良いフィット感と仕上がり、そして良いギャップがあなたに多くを教えてくれます。完璧なものはありませんが、[完璧に近い]ほど良いです。ドアの隙間が上部の0.5インチから下部の8分の1になっている場合は、ドアが叩かれ、誰かが正しく修正しなかったことを示しています。ドアラインを完璧にするには、車両の周囲全体に3/16インチの隙間があり、何時間もかかります。それを修正する必要がある場合は、高額になります。

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写真は千の言葉を言う

写真は千の言葉を言う

デジタル時代では、証書に署名する前に、購入したい車を常に直接見ることができるとは限りません。わかりました。私たちは皆、数ドル節約しようとしています。飛行機に乗って車を見て仕事を休むためにそのお金をすべて払っていて、それを買わなければ、たくさんのお金を失ったとストラウドは言います。そして、それでも、あなたがあなたの完璧な車を買うならば、それを見るために旅行する費用は簡単に総費用に壮大なものを加えるでしょう。

では、可能な限り最良の選択肢は何でしょうか。車を購入していて、それを見るために絶対に旅行できない場合、特に車がミシガン州、ミネソタ州、北東部、またはその他の雪国からのものである場合は、視覚的な証拠がたくさんあります。フロア全体の本当に良い、詳細な写真を求めてください。彼らにカーペットを引き戻してもらい、それがよさそうだと見せてください。誰かが本当に合法的な車を売ろうとしているなら、彼らは詳細な写真を撮ることを躊躇しないからです。

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徹底する

徹底する



ゆっくりしてください。プロセスを完全に完了していることを確認してください。写真に頼っている場合は、 たくさん 質問の。

所有者の数を尋ねます。元のモーターとトランスミッションに何が起こったのかを彼らが知っているかどうか尋ねてください。 「低燃費」の車の場合は、実際に何マイル走行したかを確認してください。それが10人の異なる所有者を通過した場合、それは常にあなたに何かを伝えます。つまり、おそらくバスケットケースを持っているということです。あなたは何かをつなぎ合わせたものになるでしょう:彼らは正しいモーターを捨てたり、間違ったモーターを入れたりしました。」

ほとんどの人は車自体を見るだけで、とても興奮しています– 'ああ、ここにいるんだ!私はこの車が大好きです!」 彼らが家に帰ったとき、フードは正しく閉まりません、ドアは正しく閉まりません。それまでには手遅れです。

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一致するか一致しないか

一致するか一致しないか

ご存知のように、私は人々が番号の一致をあまり気にしていないことに気づいています[エンジン、フレーム、ギアボックスの刻印されたシリアル番号はすべて車のVINの最後の6桁と一致します]。それでも場合によっては重要になりますが、番号が一致して腐敗している車よりも、良好な状態の車を入手することが重要です。収集の目的で、番号が一致する絶対的なクラシックは、ないものよりもはるかに高い上限がありますが、多くの場合、それを見つけることの頭痛と追加費用の価値はありません。

基本的に、私たちはみんなです。車を見て、何らかの理由でその車を使った経験があり、突然その車が大好きになり、欲しいと思ったら、それを見つけるつもりです。番号が一致するかどうかは気にしません。最良の取引を見つけようとします。運転可能なもの。

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アメリカ人対ヨーロッパ人

アメリカ人対ヨーロッパ人

基本的な(ほとんど鉄壁ではありませんが)ルールは、ヨーロッパの車はおそらく天井が高いということですが、コストが高くなり、交換部品を調達するのが難しくなります(これにより、再構築が大幅に遅れたり、機能しなくなったりする可能性があります)。アメリカ車はたくさんの投資機会を提供しますが、評価は遅くなるかもしれません。また、部品はどの国のどの車でも問題になる可能性があります。 Stroudの店では、1957年のポンティアックスターチーフのクローム交換作業を何ヶ月も待っていたため、アメリカ車は確かに防弾ではありません。

私は現在、アダムカローラのために1966年のランボルギーニ400GTを復元しています。 15年前は、おそらく40,000ドルで購入できましたが、今では100万ドル近くの価値があるとStroud氏は指摘します。したがって、そのゲームをプレイする場合は、おそらくヨーロッパの車が最適です。

日本のブランドは最近価値が高まっており、いくつかの本当に良い取引を見つけることができますが、投資目的ではまだヨーロッパやアメリカのブランドとは一致していません。とにかく、これまでのところ。

公演10ページ 二。

ホットなもの

何

クラシックカーを買うのは不動産のようなものです。価値が上がる特定の範囲の車の年があり、次の[モデル]年は完全に下がっています。ですから、お金があれば、ダウンしたときに購入したいと思うでしょう。最良の取引を見つける—最良 モデル あなたは最高の中で見つけることができます 形状 それが一致する番号の車であるかどうかにかかわらず、あなたは見つけることができます。

現在、多くのクライスラーが大金を稼いでいます–チャレンジャー、チャージャー、'69プリマスロードランナー。マッスルカーの場合は、1968年から1970年の範囲に固執するようにしてください。 1970年を超えると、その価値は急速に低下します。

他のホットピックには、シボレーC10ピックアップトラック、ポンティアックGTO、フォードとシボレー(1936年から1941)。マッスルカーの時代は、ムスタング、モパー、カマロで完全に機能しています。それらは本当に望ましいものであり、大金を稼ぐでしょう。特にマスタングファストバック(1965年から1970年)はまだ上昇傾向にあると思います。

マーキュリークーペ(1949年から1951年)が戻ってくるような気がします。ですから、お金があれば、今がそれを手に入れる時です。

その他の注意事項

15,000ドル未満 :ポルシェ944または928、C3コルベット、ダットサン240Z、インターナショナルハーベスタースカウト、ポンティアックフィエロGT

25,000ドル未満 :フォードブロンコ(1966-1977)、ロータスエスプリ、ボルボP1800、フォードサンダーバード(50年代後半)、トヨタランドクルーザーFJ40(1960-1983)

50,000ドル未満 :Acura NSX、BMW M3 E30クーペ、シボレーコルベットスティングレイ、メルセデスベンツ280 SLパゴダ、オースチンヒーレー3000マークIII、トヨタスープラターボ

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我慢して

我慢して

私が何を言おうと、私たちはせっかちで衝動買いをする可能性が高いとストラウドは言います。だから私はいつも辛抱強く、本当にすべてを探し、車を渡すことを恐れないようにと言います。最初に目にしたものを購入する必要があるとは思わないでください。それが私が以前やっていたことだからです: 'なんてことだ、あの車が欲しい! ' 価格が信じられません。しかし、あなたが何を得るかを見た後、あなたは価格を信じることができます。